Video: Urnebesno obrazloženje u Parlamentu, ko kome duguje za kredit!?

Odluka, iako tehničke prirode, pretvorila se u svojevrsni birokratski labirint iz kojeg je, čini se, teže izaći nego s nedovršenog autoputa. Predstavnik Vlade Federacije BiH pokušao je zastupnicima objasniti genezu kredita koji datira još iz 2004. godine, no nakon izlaganja tek ništa nije bilo jasno.

U suštini kredit je otplaćen, ali obaveze i dalje “putuju“ između raznih institucija, odnosno tek treba da “putuju”. Ukratko, nije jasno ko kome duguje u začaranom krugu Ceste FBIH - Autoceste FBIH - Vlada FBIH ... U konačnici, zastupnici su ostali zbunjeni – a odluka nije dobila podršku.

Porazno je, međutim, što se o ovim sredstvima govori 22 godine nakon što su odobrena, dok Sarajevska obilaznica još nije završena. Posebno njen famozni LOT 3B, dionica duga svega kilometar i 400 metara, na čije se okončanje čeka više od 15 godina.

Kompletno izlaganje pogledajte u videu ispod ili pročitajte izlaganje predstavnika Vlade FBIH na sjednici Predstavničkog doma PFBIH:

“Znači, imamo kredit kod EBRD-a koji je podignut za Sarajevsku zaobilaznicu.

Obzirom da je implementacija ovih sredstava bila na Sarajevskoj zaobilaznici još 2004. godine, ovaj kredit, mislim da je veoma važno napomenuti, je u cijelosti otplaćen od strane Federacije, s tim da je kao krajnji dužnik tada, potpisan je podugovor sa JP Ceste FBIH koje je u tom trenutku bilo implementator tih sredstava, jer u tom trenutku nismo imali čak ni registrovano JP Autoceste FBIH.

Bio je jedan pokušaj na zahtjev Vlade, Federalnog ministarstva finansija, zaključkom Vlade, Federalno ministarstvo finansija bilo je zaduženo da se ove obaveze realociraju na JP Autoceste.Međutim, mislim da je tada prošak Predstavnički dom, Dom naroda je odbio takvu odluku.

Obzirom da se Sarajevska zaobilaznica u suštinu i nalazi na Koridoru, kasnije formiranjem JP Autocesta sva ova imovina je kasnije uknjižena na JP Autoceste.

U suštini, da skratim sve ovo, JP Ceste FBIH su vratile 15 miliona KM ovog kredita.

A u suštini nisu trebale jer nisu ni koristile, samo su bile implementator tih sredstava.

I zato je prijedlog, pošto je ostatak ovog duga, da kažem regulirala Federacija, imamo prijedlog odluke da obaveze po kreditu EBRD-a u iznosu od 38 miliona eura, zajedno sa pripadajućim kamatama, u cijelosti alociraju sa dosadašnjeg dužnika JP Ceste FBIH na Federaciji BIH.

Obaveze po kreditu, iz tačke 1 ove odluke koje su plaćene od strane JP Ceste FBIH u iznosu od 15 miliona KM refundirat će se JP Ceste FBIH iz Budžeta FBIH prema sljedećoj dinamici: 5 miliona u 2026. , 5 miliona u 2027. i 5 miliona u 2028.

Obzirom da je informaciji navedeno, da su u jednom trenutku JP Autoceste prebacile 5 miliona po osnovu ovog duga, onda imamo tačku 3 u kojoj se kaže: Zadužuju se JP Ceste FBIH da u roku od sedam dana po primitku refundiranog iznosa od 5 miliona u 2026. godini iz Budžeta FBIH isti iznos uplate na račun JP Autoceste FBIH na ime povrata pozajmice od 10.5. 2012. godine odobrene na osnovu Odluke Vlade FBIH od 8.5.2012. godine.

(Vijesti.ba)