ViK Sarajevo odgovorio ekspertu Koldži: "Populistička tumačenja tehnologije"

"Tehnička neopravdanost alternativnih metoda mjerenja Strateško opredjeljenje ViK-a je ugradnja elektromagnetnih mjerača protoka pune sekcije (full bore), koji su jedini garant dugoročne preciznosti. Navedeni mjerači zahtijevaju isjecanje sekcije cijevi, što je tehnički nemoguće izvesti bez potpunog pražnjenja sistema. Alternativne metode, poput ultrazvučnih clamp-on mjerača koji se montiraju s vanjske strane, na našem sistemu ne pružaju zahtijevanu tačnost. Razlog tome su unutrašnje naslage u cijevima, nepoznata egzaktna debljina stjenke cjevovoda na svim tačkama, kao i specifičnosti materijala, što direktno onemogućava pouzdano mjerenje protoka vode", naveli su.

Ističu i da sigurnosni aspekti i rad pod pritiskom od 10 bara Rad na transportnom cjevovodu DN500 pri konstantnom pritisku od 10 bara predstavlja operaciju ekstremno visokog rizika.

"Svaki pokušaj intervencije na cijevi ovakvog profila pod punim opterećenjem mogao bi izazvati nekontrolisani hidraulički udar. Kao javno preduzeće, ViK ne smije i neće rizikovati stabilnost vodosnabdijevanja čitavog grada; bilo kakav incident u takvim uslovima doveo bi do havarije čija bi sanacija trajala danima, što je neusporedivo veća šteta od planske obustave od nekoliko sati. Također, izjava da će večeras (prekid vodosnabdijevanja bio je 15. aprila op. a.) kada se pusti voda doći do većih kvarova dodatno dezavuiše javnost. Upravo iz tog razloga, procesi zatvaranja vode, kao i trenutno postepeno upuštanje vode u sistem, vrše se planski i kontrolisano. Ovakva dinamika rada je neophodna kako bi se izbjegla nova oštećenja na mreži i osiguralo da gubici večeras ne budu veći. Iako ovakav stručni pristup produžava trajanje same obustave, on je jedini način da se osigura dugoročna stabilnost sistema i zaštiti imovina preduzeća i građana", pojasnili su.

Iz ViK-a pojašnjavaju i kako postoje ograničenja izazvana Zakonom o javnim nabavkama (ZJN).

"Nažalost, trenutni zakonski okvir često primorava javna preduzeća da biraju ekonomski najpovoljniju ponudu, a ne nužno najnapredniju tehnologiju koja bi omogućila radove bez prekida. Dok privatni sektor može direktno kupiti najskuplju opremu za rad pod pritiskom, mi smo ograničeni budžetima i tenderskim procedurama u kojima često "prolazi" oprema standardnih karakteristika, a ne "specijalna rješenja" koja pominju pojedini stručnjaci. U našim okolnostima, ugradnja najpouzdanije opreme uz plansku obustavu jedini je zakonski i tehnički ispravan put. Zaključujemo da inženjerska odgovornost i očuvanje integriteta transportnog sistema su prioriteti od kojih ViK neće odstupiti. Populistička tumačenja tehnologije koja zanemaruju realno stanje na terenu, pritisak u mreži i zakonske okvire, ne smiju biti osnov za dovođenje javnosti u zabludu", zaključili su iz ViK-a.

(Vijesti.ba)