
Cijene goriva u Francuskoj nastavile su snažno rasti, a dizel je dostigao rekordnu vrijednost. Poskupljenje je posljedica kombinacije viših cijena sirove nafte i povećanih troškova prerade, što se odražava na tržište goriva širom Evrope.
Francuska se zbog toga sada nalazi među državama Evropske unije u kojima vozači za gorivo izdvajaju najviše novca.
Dizel premašio 2,40 eura
Prema analizi AFP-a, cijena litre dizela u Francuskoj u nedjelju je dostigla rekordnih 2,41 euro. Istovremeno je poskupio i benzin.
Litra najprodavanijeg benzina SP95-E10 koštala je više od 2,17 eura, dok je cijena benzina SP98 prešla granicu od 2,28 eura.
Rast cijena nije ograničen samo na francusko tržište. Podaci Evropske komisije od 14. septembra pokazuju da je prosječna cijena benzina u Evropskoj uniji iznosila 2,063 eura po litri, dok je prosječna cijena dizela bila 2,159 eura.
To su ujedno najviše vrijednosti otkako Evropska komisija, od 2005. godine, vodi evidenciju o cijenama goriva.
Francuska je među članicama EU s najskupljim gorivom, iako su prema tada dostupnim podacima više cijene bilježile Njemačka, Nizozemska, Danska i Finska.
Rat i poremećaji na tržištu
Jedan od ključnih faktora koji utiču na rast cijena jeste geopolitička situacija na Bliskom istoku. Globalno tržište nafte pod pritiskom je od februara, kada je došlo do sukoba SAD i Izraela s Iranom.
Dodatnu neizvjesnost donijeli su novi sukobi u Jemenu, kao i napadi na energetsku infrastrukturu u Saudijskoj Arabiji.
Cijena sirove nafte Brent i dalje se kreće iznad 100 dolara za barel. Iako je posljednjih dana zabilježen određeni pad, tome je prethodio rast od približno 20 posto tokom septembra.
Na cijenu koju vozači plaćaju na benzinskim pumpama, međutim, ne utiče samo vrijednost sirove nafte. Važnu ulogu imaju i rafinerijske marže, odnosno razlika između cijene sirove nafte i veleprodajne cijene prerađenih naftnih proizvoda.
Procjene ukazuju na to da su marže kod benzina vjerovatno već dostigle vrhunac, dok bi kod dizela mogle nastaviti rasti.
Strah od novih protesta
Nagli rast cijena goriva izaziva zabrinutost i zbog mogućih društvenih posljedica. Francuske vlasti posebno strahuju od ponavljanja masovnih protesta „žutih prsluka“ iz 2018. godine, koji su počeli upravo zbog nezadovoljstva cijenama goriva.
Stručnjaci Evropske centralne banke kazali su za Euronews da bi pritisak na cijene dizela mogao potrajati i u narednom periodu.
Prema njihovim procjenama, zasnovanim na terminskim ugovorima za dizel od 16. septembra, rafinerijske marže za dizel mogle bi dostići vrhunac u oktobru. Kod benzina je, prema istim procjenama, vrhunac već zabilježen u augustu.
Za smirivanje tržišta, kako navode stručnjaci, od posebnog značaja bit će okončanje sukoba na Bliskom istoku, kao i normalizacija energetskih tokova i rada rafinerija.
(Vijesti.ba)
Chat čitatelja