
On je na godišnjoj skupštini italijanskog udruženja proizvođača automobilskih dijelova Anfia u Milanu rekao da se u 2027. i vjerovatno 2028. godini očekuje značajno poskupljenje sirovina, memorijskih čipova, štampanih pločica i poluprovodnika.
Stellantis već ima poteškoća s nabavkom elektronskih komponenti, zbog čega je obustavio proizvodnju Fiata 500 u fabrici Mirafiori u Torinu do kraja naredne sedmice. Kompanija je upozorila i na moguće probleme u proizvodnji pojedinih modela u Italiji zbog nedostatka komponenti za upravljačke jedinice motora.
Filosa rješenje vidi u povećanju konkurentnosti, uz podršku italijanskih i evropskih vlasti, posebno kroz smanjenje troškova energije i prilagođavanje industrijskih propisa, uključujući one o emisijama ugljendioksida.
Najavio je i saradnju s kineskim partnerom Leapmotorom na razvoju novih električnih automobila. Proizvodnja bi se odvijala u Stellantisovoj fabrici Pomigliano u Italiji, a početak prodaje očekuje se 2028. godine.
Nova kategorija pristupačnijih električnih vozila trebala bi podstaći evropsko tržište manjih automobila, koje trenutno bilježi pad.
(Vijesti.ba)
Chat čitatelja