Koliko su teški ruski gubici nakon briljantne ukrajinske akcije?

Napad je izveden pomoću više od 100 dronova, a cilj su bili strateški bombarderi koji se svakodnevno koriste u napadima na ukrajinske gradove. Prema izvorima SBU-a, oštećeno je ili uništeno više od 40 ruskih vojnih aviona, uključujući ključne tipove bombardera i aviona za rano upozoravanje.

Napad pripreman više od godinu i pol dana uključivao je složenu logistiku: FPV dronovi prvo su prokrijumčareni u Rusiju, a zatim su njihove mobilne lansirne rampe - drvene kabine na kamionima - tajno postavljene u blizini ciljeva. U tačno određenom trenutku krovovi kabina daljinski su se otvarali te su dronovi lansirani prema vojnim ciljevima.

Head of the Security Service of Ukraine Vasyl Maliuk delivered a report regarding today’s operation. An absolutely brilliant result. A result achieved solely by Ukraine. One year, six months, and nine days from the start of planning to effective execution. Our most long-range… pic.twitter.com/oN41NFYyfw

— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) June 1, 2025

Kako je naveo ukrajinski predsjednik Volodimir Zelenski, svi ljudi uključeni u operaciju već su neko vrijeme izvan teritorija Rusije, što je dodatno povećalo sigurnost izvedbe.

Prema procjenama, napadi su Rusiju koštali oko 6 milijardi eura u gubicima strateške avijacije. Ova operacija predstavlja prekretnicu u ratu - ukrajinski dronovi sada mogu dosegnuti duboku pozadinu neprijatelja, tamo gdje polijeću avioni koji bacaju bombe na ukrajinske gradove.

"Njihova nekažnjivost je gotova", istaknuo je izvor iz SBU-a.

Ukrajinska operacija "Paučina" označila je značajan udarac po rusku stratešku avijaciju, posebno na dva ključna tipa bombardera: Tupoljev Tu-95MS "Bear" i Tupoljev Tu-22M3 "Backfire". Osim toga, oštećen je ili uništen i avion za rano upozoravanje Berijev A-50U "Mainstay", koji igra ključnu ulogu u koordinaciji zračnih napada.

Tupoljev Tu-95MS "Bear" dugovječni je i moćni bombarder koji se proizvodi još od 1952. godine, dok je modernizirani model Tu-95MS u službu ušao između 1981. i 1993. godine.

Kasnije su mnogi od ovih aviona dodatno nadograđeni na standard Tu-95MSM, što im je omogućilo nošenje više krstarećih raketa i modernizirane avionike.

Svaki modernizirani Tu-95MSM vrijedi oko 49 miliona eura, a modernizacija košta dodatnih 13.8 miliona eura po avionu. Ti bombarderi glavni su nosači raketa Kh-101/555, čiji domet doseže i do 5500 kilometara, što ih čini ključnim za ruske napade na ukrajinske gradove od početka rata.

Today, Ukrainian intelligence reportedly launched 117 attack drones from trucks that had been placed near Russian air bases. I tasked several collects this morning via @umbraspace and my first images have already started processing. What a remarkable success in a well-executed… pic.twitter.com/LzXulw8jnK

— Chris Biggers (@CSBiggers) June 2, 2025

U napadu na zračnu bazu Olenja najmanje četiri Tu-95MS bombardera uništena su nakon što su dronovi pogodili krila puna goriva i pilone za rakete, što je izazvalo snažne sekundarne eksplozije.

Kako piše Military Watch Magazine, Rusija trenutno raspolaže s oko 60 ovakvih aktivnih bombardera, ali će popravci oštećenih trajati mjesecima, što značajno smanjuje njihovu operativnu sposobnost.

Tupoljev Tu-22M3 "Backfire" supersonični je bombarder koji je u službi od 1983. godine, a od 2018. godine mnogi su primjerci modernizirani na standard Tu-22M3M. Modernizacija je uključivala naprednu avioniku, digitalnu pilotsku kabinu i sustav za punjenje goriva u letu.

Jedan Tu-22M3 košta oko 184 miliona eura, a modernizacija dodatnih 36.8 miliona eura. Ti bombarderi nose rakete Kh-22 s dometom do 600 kilometara, a nakon modernizacije mogu nositi i najnovije rakete poput Kh-32 i Kinžal.

U napadu na zračnu bazu Belaja više Tu-22M3 bombardera je oštećeno. Po podacima iz 2024., Rusija je raspolagala s oko 27 operativnih Tu-22M3, a ovaj napad dodatno smanjuje njihov broj i sposobnost za napade na ukrajinske ciljeve.

Osim bombardera, u napadu je oštećen ili uništen i aviona za rano upozoravanje Berijev A-50U "Mainstay".

Ovaj avion, čija je cijena preko 303 miliona eura, ključan je za koordinaciju zračnih napada i kontrolu zračnog prostora.

Naime, radar na A-50U može pratiti do 150 ciljeva istovremeno, s dometom do 600 kilometara za zračne i 300 kilometara za zemaljske ciljeve.

"Operacija Paučina" nije prva nekonvencionalna operacija koju je provela Ukrajinska sigurnosna služba.

U oktobru 2022. godine SBU je pogodio Krimski most, koji je Rusija ilegalno izgradila nakon aneksije Krima 2014. godine. Eksplozija, za koju su ruske vlasti tvrdile da je uzrokovana bombom na kamionu, ozbiljno je oštetila most koji povezuje Moskvom okupirani Krim i Rusiju.

Ciljanje ruskih bombardera, koji su izvodili masovne raketne napade na ukrajinske gradove, prije je smatrano gotovo nezamislivim. Moskva je pazila da ih drži daleko izvan dometa oružja Kijeva, kako domaće proizvodnje, tako i onog koje su isporučili saveznici.

Zračna baza Olenja nalazi se u ruskoj Murmanskoj regiji, oko 2000 km od granice s Ukrajinom. Zračna baza Belaja nalazi se u ruskoj Irkutskoj regiji, u jugoistočnom Sibiru, više od 4000 km istočno od bojišnice. Ova dva aerodroma bila su među najteže pogođenima tokom nedjeljne operacije.

Još jedan značajan aspekt "Operacije Paučina" bio je izbor oružja. Kijev je koristio FPV dronove koji se masovno proizvode u Ukrajini i koje vojska široko koristi i cijeni zbog njihove pristupačnosti.

FPV dronovi obično koštaju samo nekoliko stotina eura, dok ruski radarni aviona A-50, koji je navodno pogođen zajedno s drugim avionima, vrijedi više od 300 miliona eura. Savjetnik ukrajinskog predsjednika i bivši ministar strateške industrije Oleksandr Kamyshin izjavio je da ukrajinski proizvođači imaju kapacitet proizvodnje više od 5 miliona FPV dronova godišnje.

(Vijesti.ba)